![]() ![]() quel dommage, car le pilotage est resté plaisant et quel gâchis, je ne sais pas ce qui leur a pris ! … ExpandĪ succinct verdict is all that's necessary for this particular title: 1. Aux tares techniques s'ajoutent donc des choix de game design aussi hasardeux que foireux. Alors franchement, on se demande bien pourquoi on se casse le cul si c'est pour finir dernier à un rallye sur deux ou se taper des pénalités de 10 à 15 secondes dès qu'on sort de la putain de route ! vraiment, je ne sais pas ce qui s'est passé chez cette bande de cons mais ils ont fait de la merde. ![]() La difficulté a été revue à la hausse (on se demande bien pourquoi ?) et il faudra piloter comme un surhomme ou un astronaute pour espérer décrocher quelques podiums. La carrière est devenue un long chemin de croix, un long chemin de farmage épouvantable qui n'en finit pas avec nombre de spéciales qui me semblent encore plus longues et casse-burnes qu'auparavant. qu'est-ce que ça doit être sur la Xbox normale ! on préfère ne pas y penser. Même sur la X, on sent que le jeu perd ici et là quelques images selon les spéciales et les environnements. ![]() (quand on pense que Dirt truc aligne ses 60 im/s sans sourciller !). Pire, il ne parvient toujours pas à maintenir un taux de 30 im/s correctement. Techniquement, c'est une autre chanson et on est ici (comme dans WRC 5) à mille lieues du jeu du développeur anglais : WRC 6 demeure assez moche pour en pas dire souvent moche et n'a pas progressé d'un iota depuis WRC 5. L'ambiance sonore reste quant à elle toujours aussi satisfaisante, ce qui ne mange pas de pain. Ici, c'est toujours le cas ma foi avec un comportement qui restitue avec assez de précision les transferts de masse et l'inertie générale des bolides l'adhérence et ses variations sont également bien rendues et renvoient d'ailleurs le Dirt Rally de Codemasters dans son petit coin de jeu d'arcade prétentieux. le Français Kylotonn a repris le flambeau de la licence officielle à l'Italien Milestone depuis WRC 5 et cet opus s'était avéré convaincant malgré des failles techniques évidentes, grâce principalement à sa bonne simulation de la conduite en rallye. le Français Kylotonn a repris le flambeau de la licence officielle à Décidément, les WRC se suivent mais ne se ressemblent pas toujours. Décidément, les WRC se suivent mais ne se ressemblent pas toujours. ![]()
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